雅安日報訊  “滅火器齊全有效、驾驶安全錘配備到位，员自車輛技術狀況符合要求，备铁闭符合出站要求。锤逃”11日，生通市區西門車站出站口，再封安檢人員正在對一輛滿載乘客準備出站的驾驶客車進行安檢。安檢人員告訴記者，员自成都公交車燃燒事故發生後，备铁闭客運公司和車站都加強了對客運車輛營運安全的锤逃監管，杜絕帶病車輛、生通隱患車輛上路行駛。再封
    不僅是驾驶客運公司，有些客車駕駛員也為各種突發事件的员自應急處置做了準備。就在一輛應班的备铁闭客車上，記者在駕駛員座位的後麵看見了一把鐵錘，該車駕駛員說：“看了公交車燃燒事件的新聞，真是觸目驚心，我這車也是采用封閉車窗的空調車，雖然車上已經配備了安全錘和滅火器，但我還是自己準備了一把鐵錘，平時可以用來檢查輪胎什麽的，遇到緊急情況就可以用來砸車玻璃，為旅客開辟生命通道。”
    據了解，對於長途客運車輛的安全營運，全市運管部門和客運企業還以加強駕駛員安全教育和應急事件處置培訓的方式，讓駕駛員掌握發生突發情況後的處置方法。“人的安全是第一位的，一旦發生應急情況應立即停車，打開車門，在最短的時間內將乘客疏散到安全地帶，如果出現車門打不開的情況，應通過車窗、車前後擋風玻璃開辟通道，疏散旅客。”在培訓中，客運企業始終向駕駛員灌輸乘客安全為重的理念，教會駕駛員在應急事件發生後如何最大限度地保護乘客的安全。